文 | 《BUG》栏目 刘丽丽国铁对恶意抢票使出杀手锏，“12306拒绝抢票软件出票超百万张”冲上热搜。

        五一假期火车票开售以来，12306采用技术措施将异常行为账号放入慢速队列，甚至拒绝出票。

        多位消费者在社交平台表示，在第三方平台订购火车票时显示请求异常、出票失败，候补、退改签也变得不稳定。

        有消费者表示，“单位的商旅服务商显示维护状态，根本买不了票，周末出差的票钱都是自己垫付的，谁来弥补损失？”

        “OTA散客平台基本不受影响，TMC商旅平台受影响较大，”有业内人士这样表示。

        对于目前火车票出票情况，《BUG》栏目询问了多家商旅平台。

        同程商旅平台客服人员表示，前两天12306官方系统升级，对接不稳定，导致第三方平台无法自动出票，目前已经逐渐恢复了，现在出票时效会稍微长一点，占座成功、审批通过后，15分钟左右会出票。

        阿里商旅工作人员也表示，现在可以正常出票，就是会慢一些。

        消息人士表示，监管收紧之下，有第三方平台已经转战线下。

        携程商旅员工发布的通知12306釜底抽薪，第三方转战线下？

        近日，有多位用户反映，在携程商旅订火车票无法出票，“显示占座异常，眼看着12306上余座一个个少，携程商旅的客服电话打了3分钟打不通，好不容易打通了，让紧急抢票，就是人工跑腿去买，还不保证能买上。”

        第三方平台用户订单出票受阻之后有携程商旅用户反映，收到携程商旅工作人员通知，称“受相关系统风控全面升级影响，自2026年4月16日(五一假期票务开售首日)起，第三方平台火车票线上出票服务中断，我司平台线上自动出票功能同步受到影响，暂时无法稳定提供服务。

        自2026年4月17日12:00起，携程商旅APP将陆续关闭火车票预订入口。”

        携程商旅还建议，优先通过“12306”官方渠道自行购票后报销。

        对第三方平台购票行为的严管早有端倪。4月初，中央网信办、国家铁路局联合约谈携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等7家涉火车票销售业务的第三方互联网平台，要求相关平台不得利用自动化程序实施大规模、高频次的抢票操作干扰铁路12306平台的安全核验措施，不得干扰、危害铁路12306平台的安全稳定运行。

        “问题根源是OTA平台用类似于DDOS攻击的方式去12306服务器暴力抢票，破坏12306服务器的基本服务通路，要不然有关部门不会三令五申约谈。”

        分析人士认为，国铁此举是之前约谈的延伸，说明还有人屡教不改。

        事实上，此次对恶意抢票的重拳出击，其背景是多种因素叠加。

        一方面约谈刚刚结束，监管整治仍维持高压状态，另一方面，五一假期火车票开售，放票高峰来临，12306压力陡增。

        根据国铁集团对外公布的信息，4月16日0时至18日24时3天时间内，12306已累计将564万笔交易放入慢速队列，对70.4万笔交易拒绝出票，共拒绝出票105.6万张票。

        这些被拦截的账号，主要是“非本人购票的铁路12306注册账号和频繁大量为非本人订单支付的支付账户”，这些账号被放入慢速队列，甚至拒绝出票，购票时会显示等待、支付时显示购票失败。

        第三方平台用户出票等待对于监管的收紧，第三方平台也有了新的对策。

        有业内人士透露，现在有的第三方会派人去线下排队买票，不再通过线上渠道购买。

        “还有一些商旅供应商已经转向找有线下代售资质的旅行社代为出票，这样的车票在12306里会看到有‘线下出票’的标记，最近几家厂商活动的商旅供应商就是这么操作的。”上述人士说。

        第三方平台是“赛博黄牛”？“第三方平台就是黄牛，24小时不间歇的黄牛”，有用户这样形容第三方售票平台的本质。

        一些消费者坦言，12306还是好用的，功能也越来越完善，但一些第三方平台确实提供了12306目前还没有的一些细节服务。

        比如，OTA平台中转方案的“想象力”更好，12306给出的中转方案比较少且死板，OTA软件还可以帮忙盯着票务情况，当12306没有候补名额时，可以创建任务自动监测提交候补，如果想在同次车上换座位，还可以创建自动改签订单。

        但第三方平台多年来被诟病的问题很多，主要涉及到各种收费。

        比如，有乘客反映，使用智行火车票抢票一直没抢到，自己在12306手动抢到，结果智行竟然也扣了手续费，“它并不匹配订单号，自动刷新看到多出一张票就以为是自己抢到的，其实都是模拟app登录。”

        还有乘客订错高铁票，想改签，结果发现用携程改签比12306贵两倍。

        事实上，所谓的“抢票神器”和“加速包”，其本质是利用信息差和法律灰色地带牟利的骗局，第三方赚钱的背后是大量消耗12306接口资源。

        比如，有些第三方平台的“换座功能”，很多用户认为非常好用，其实就是使用了改签机会。

        而授权了第三方平台的账号，都可能被用来刷票，所以可能会有A的账号买了B的票，这种时候A的12306里有“本人车票”但没有“已支付订单”，订单在B那里，而B随时可以用自己的账号把A的票退了。

        有乘客反映在携程购火车票后被无故退票还有消费者表示，在携程买火车卧铺的下铺，携程出票显示是下铺，但去12306看却是中铺，最后携程给了30元无门槛火车票券作为补偿。

        12306如何进一步完善功能，不给“赛博黄牛”可乘之机？

        有消费者建议，12306的改签功能可以加上候补，第三方平台的改签抢确实很好用，买到票想改签更好的车次，没时间一直盯着，又不敢退，怕退了候补不上，改签抢就解决了这个问题。

        经历了监管风暴，第三方平台是否应该重新定位自己的角色？

        有用户建议，可以把第三方平台和12306结合使用，取长补短。

        比如，第三方平台的中转方案比较丰富，可以先到第三方看中转方案，然后去12306按照第三方的中转方案买票。

        分析人士认为，只有让市场回归理性，才能从根源上切断“抢票”产业链的生存土壤。更多财经视频，请关注视频号“新浪财经”往期回顾